Controle Remoto Esc F450 Drone Plug Xt60 Mini Quadricóptero

Características: Função de ativação segura: Quando a alimentação está ligada, o motor não é ligado imediatamente, independentemente de o acelerador estar em qualquer posição para evitar ferimentos pessoais. Função de calibração do curso do acelerador: adapte-se à diferença do curso do acelerador de diferentes controles remotos e melhore a linearidade da resposta do acelerador, com sensação de controle de velocidade suave e delicada e linearidade de regulação de velocidade de primeira classe. Forte capacidade anti-interferência: a entrada de energia o terminal adota o capacitor eletrolítico de grande capacidade de impedância ultrabaixa , o que melhora consideravelmente a capacidade anti-interferência. Função de redução de temperatura: O tubo de alimentação MOSFET de saída é equipado com um dissipador de calor independente para reduzir o aumento de temperatura do dispositivo e melhorar a capacidade de trabalho de alta corrente do sistema. Chip estabilizador de tensão independente: O microcomputador de chip único adota um chip estabilizador de tensão independente para evitar a interferência da fonte de alimentação causada pela mudança de carga do BEC e melhorar a estabilidade de trabalho do microcomputador de chip único. Especificações: Item Nome: 40A Material ESC sem escova: fio de silicone, componentes eletrônicos Cor: preto Corrente: 40A Tipo: XT60 Capacidade de saída do plugue: corrente contínua 40A, corrente de curta duração 55A (não menos que 10 segundos) Entrada de energia: 2-4 baterias de lítio (não incluídas) Saída BEC: 5V @3A (modo regulador linear - modo linear) Velocidade máxima: 210.000 rpm para um motor de 2 pólos, 7000 rpm para um motor de 6 pólos, 35.000 rpm para um motor de 12 pólos Tamanho: (aprox.) 68* 25* 8 mm Peso: 32g Pacote Informações: Tamanho da embalagem: 128* 90* 10mm Peso da embalagem: 33g Método de configuração: 1. Ligue o transmissor e empurre o acelerador para o máximo (os transmissores da série FUTABA precisam usar o canal do acelerador para selecionar REV). 2. Conecte o receptor e o motor. 3. Ligue a fonte de alimentação ESC. Se o transmissor estiver normal, os seguintes sons estarão disponíveis: (Se for um som B longo e depois sem som novamente, verifique a configuração inversa do canal de aceleração do transmissor.) B B: indica conservação automática de LIPO BB BB: Indica conservação automática de NIMH/NICD BBB BBB: Indica a seleção do freio (quando não houver operação, todos os sons continuarão em loop até que haja uma solicitação de operação.) Durante o loop de som, você ouve o som das configurações que deseja, puxe o acelerador para a posição mais baixa rapidamente em a primeira sílaba que aciona o som (por exemplo, selecione a conservação automática LIPO, ouça um som B e puxe o acelerador para a posição mais baixa). Ao mesmo tempo, o motor emitirá um som muito nítido para confirmar. Neste ponto, se houver outra configuração, pressione rapidamente o acelerador até o máximo e você poderá fazer a próxima escolha. Se a configuração desejada estiver completa, aguarde 2 segundos, o motor emite novamente a conservação apropriada da bateria para determinar o som e confirme a posição do acelerador, então você pode usar. A conservação automática do LIPO tem apenas dois pontos de conservação de tensão de conservação, 6V e 9V, que podem ser usados sem uma bateria totalmente carregada. NIMH automático a conservação é calculada de acordo com o número real de baterias. Cada bateria está configurada para 0,8V. Para determinar com precisão a voltagem da bateria, preencha a bateria. Se não estiver totalmente carregado, o regulador estimará a tensão de conservação em 70% da tensão. (Esta função também pode ser usada com 4LIPO) Freio: A configuração de fábrica é nenhuma. Uma operação de configuração do freio pode ser executada durante o uso real, para que o motor freie com a força eletromotriz traseira após o acelerador ser fechado. Se você quiser liberar esta função de freio, você pode definir a operação do freio novamente, então a função é cancelada. Função de redefinição de parâmetros de fábrica, porque esta série de ESC tem função de conservação de superaquecimento e operação incorreta, se você encontrar a aceleração ou direção do ESC, ou a curva do acelerador e outras características com a nova alteração, você pode fazer isso uma vez que o parâmetro de fábrica seja definido como recupere o desempenho máximo. Bipe longo de B para ligar, indicando que o ESC está no estado de conservação automática do LIPO, e o B por três vezes, indicando que o NIMH/NICD está automaticamente em estado de conservação. Lista de pacotes: 1 * 40A Brushless ESC