Baterias Cadeira De Rodas Da Ortomix Ui -35ne 12v35ah

Bateria de Ciclo Profundo Selada Gel Vrla 12v 34AH Mesma Tecnologia AGM BATERIAS POWERTEK Especificações do Produto: Altura: 163 mm (sem terminais); Altura: 175 mm (com terminais); Largura: 196 mm; Profundidade: 130 mm; Peso: Aproximadamente 11KG Aplicações: Nobreak, Aviação, Brinquedos, Telecomunicações, PABX, Alarmes, Náutica, Motocicletas Elétricas, Luz de Emergência, Cerca elétrica, Equipamentos médico, Energia Eólica, Sistemas de Energia Solar. Atenção: Antes de efetuar a compra, não esqueça de verificar se a bateria serve perfeitamente no compartimento onde ela será utilizada. Itens Inclusos: Bateria; Nota Fiscal. Garantia do Produto: Garantia de fábrica 6 meses. Caso seja preciso acionar a garantia o envio é por conta do comprador, se o defeito do produto for de fábrica a troca será efetuada e o custo de retorno será do vendedor. Caso o defeito seja por uso indevido do produto o frete de retorno será por conta do comprador. Todos os produtos enviados para garantia devem vir acompanhados com: Cópia Nota Fiscal. O que é bateria de ciclo profundo? As baterias de ciclo profundo são um género de bateria de ácido-chumbo desenhado para ser regularmente descarregado da maior parte da sua capacidade. Estas baterias opõem-se às baterias de arranque (a maioria das baterias automóveis), que são concebidas de modo a gerarem picos esporádicos de correntes eléctricas elevadas para a ignição de veículos e a descarregarem apenas uma parcela da sua carga total; Ainda que uma bateria de ciclo profundo possa ser usada como bateria de arranque, a sua menor intensidade de corrente requer a utilização de unidades com dimensões superiores às habituais. As diferenças estruturais que distinguem as baterias de ciclo profundo das de arranque são as suas placas ativas mais espessas, o seu material pastoso ativo de maior densidade, e os seus melhores separadores. A capacidade das baterias de ciclo profundo é concebida de maneira a estar limitada à quantidade de electrólito no seu interior. As ligas metálicas usadas para as placas dos eletrodos contém habitualmente mais antimônio que as baterias de arranque. Algumas baterias etiquetadas como sendo de ciclo profundo não possuem estas placas espessas sendo por isso de facto baterias “híbridas”. As baterias de ciclo profundo permitem descarregar até 80% da sua capacidade total de carga ao longo de muitos ciclos, mas as empresas fabricantes de baterias híbridas recomendam que estas últimas não sejam descarregadas para além de 50% da sua capacidade. Vantagens: Maior confiabilidade e rendimento nas aplicações de ciclo profundo; Especialmente desenvolvidas para o mercado de veículos elétricos; Longa vida útil em serviço contínuo, possibilitando inúmeros ciclos de carga e descarga; Permitem utilização em locais confinados, pois a liberação de gases é desprezível; Reguladas por válvula (VRLA) com estrutura selada e perfeita vedação externa; Totalmente livres de manutenção ou vazamentos, podendo ser instaladas em diversas posições. Diferenciais: Suportam elevadíssimas correntes em regime de descarga, ideais para uso em veículos elétricos; Válvula de segurança anti-explosão (One Way Valve) para controle do excesso de pressão interna; Tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) propiciando alta eficiência (>99%) no processo de recombinação dos gases; Possuem baixíssima taxa de auto descarga, permitindo o armazenamento e estocagem por período superior ao das baterias convencionais; Baterias extremamente compactas, desenvolvidas no padrão internacional para veículos elétricos; Terminais de conexão especiais para altas correntes. PRODUTO COM 12 MESES PARA USO EM NO BREAK E 3 MESES PARA DEMAIS APLICAÇÕES.